TRAIL PRONTO AL VOLO

TRAIL PRONTO AL VOLO

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Il TRAIL può essere fornito in versione pronto al volo.

In officina ci adoperiamo al fine di soddisfare ogni richiesta dei clienti, dal pilota più spartano al più esigente.
Le diverse tipologie di motore che si possono installare e l’avionica completamente a discrezione del cliente, possono offrire le più diverse esperienze di volo.

I motori con cui attualmente voliamo sono:

  • Rotax 912 UL 80HP
  • Rotax 912 ULS 100HP
  • Rotax 914 Turbo 115HP
  • D-Motor 4 cilindri
  • Jabiru 2200 85H

Inoltre il TRAIL può essere equipaggiato con galleggianti, sci o gancio traino per alianti.

La strumentazione può limitarsi allo standard, che comprende:
bussola, sbandometro, altimetro, anemometro, variometro, contagiri e strumenti per controllo motore, temperatura acqua, temperatura olio, pressione olio, pressione carburante, e per i modelli con elica a passo variabile anche il manifold pressure. Come accennato prima, però, il cruscotto è altamente personalizzabile anche con strumentazione digitale.

Gli pneumatici che installiamo variano da gomme 4.00-6, al modello Tundra (normalmente usato), alle bushwheels per terreni particolarmente difficili…

Il TRAIL è estremamente piacevole da pilotare, con una grande stabilità sia longitudinale, sia latero-direzionale, e con un range di velocità che spazia dai 50 ai 210 km/h (coincidente con la VNE).